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    郑州到辽中物流专线欢迎你

    更新时间:2021-01-19   浏览数:15
    所属行业:物流 陆路运输
    发货地址:河南省郑州  
    产品规格:
    产品数量:1.00件
    包装说明:
    单 价:面议

    郑州到辽中物流专线欢迎你-天天发车,全市很低价!!!!!专线联系人:李经理) =全程直达高速=天天发车=郑州鑫丰物流公司专注公路货物运输==公司备有4.2米,6.8、9.6,11,13,17平板高栏车各种车辆 高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆。大件,小件,整车,零担。公司宗旨:真诚对待每一位客户!本公司配有大量回程车。

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    紧张的双11大战终于落幕。记者从自治区***了解到,近年来,新疆电子商务行业得到了长足发展,新疆人在淘宝开店的有2万多家,从业人员 4-5万人。2013年底,新疆网民突破千万规模,达到1094万人,在全国各省区顺序9位,已进入全国先进地区行列。与网民数量形成鲜明对比的是,新 疆电商及从业人员的数量,在全国却排在“后进生"行列。是什么制约新疆电商的发展?新疆电商路在何方?日前,记者就这些问题走访部分新疆部分电子商家及相 关业内人士。

    现状:物流、运营人才匮乏制约发展

    记者在走访中发现,在网购的!爆背景下,本该赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人。今年期间,淘宝的交易额在300万左右,虽然比去年 同期的交易额要高,但是对比内地一些销售地方特产的电商,这个交易额是很低的。新疆果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者,其实每当遇到 这样的购物节,他们也在计划做一些大型活动,但是每次都是心有余而力不足,企业内部缺乏的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿海做特 产的电商,企业内部也在花大价从内地挖高科技人才,但往往是一些不定因素让沿海的一些高兴才望而却步。

    而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业,也在大喊缺人。“每天天不亮就开始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上,的单子 多,我们几乎是连轴转,连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小龙告诉记者,他干这行已有两年时间,别人是日出而作,日落而归,他是每天披星戴 月,每札千元左右的本工资是他一家老小的主要经济来源。

    “为了不影响今年的工作,我们吸取了往年的教训,在之前就在招聘网上发出了**快递员广告。”乌鲁碾申通快递的负责人张强告诉记者,为了吸引**者,他们打出了日薪120元,甚至高于120元的薪酬待遇。

    “实际上,对新疆来说,物流人才缺的是中高端人才。”对于目前物流人才现状,新疆物流学会常务副会长、新疆大学科学技术学院物流与电子商务系 主任王海灵表示,虽然操作工流动性较大,但是相对来说补充起来困难不大,但是中高端人才的缺口则非常大。“尤其是综合运营,规划设计类人才,很是奇 缺。”王海灵说,他举例说,由于极度缺乏此类人才,新疆物流公司要做物流项目的规划,往往要花大价从内地请设计规划师做规划。

    对于未来新疆物流业的人才趋势,王海灵表示,语言关将是新疆中高端物流人才必须面临的问题。“新疆比邻中亚,##的地缘优势决定新疆对物流人才的需求有别于内地,尤其在沟通方面,小语种要比英语等大语种更有优势”。

    新疆电商困境中仍努力寻求发展之路

    辽中市作为新疆两个**级电子商务示范地之一,近年来,依托亚欧国际物资交易中心这一跨境电子商务平台,成功引进四川辽中九正科技和海纳通哈 萨克斯坦“撒图网”电子商务平台,在自治区范围内形成了跨境电子商务的一定聚集,同时也结合自身城市特点,在美食订餐、家政、旅游电商和社区电子商务 平台建设方面实现了突破,但是由于缺乏经验丰富的运营人才、意识匮乏以及相关部门对电子商务扶持的力度不到位导致地部分工作受阻。

    辽中市*****赵志勇告诉记者,针对现阶段存在的问题,辽中市注重规划引导和设计,花请内地的电子商务企业帮忙量身定制适合发展的方*,避免地内的电子商务企业走弯路,目前正在打造辽中市电子商务孵化园,通过这一系列的方法引进外来人才。

    记者了解到,从2013年12月26号起,新疆的中小微企业和个体工商户可以免费申请**域名并建立网站,这将为全疆中小微企业信息化普及和电 子商务应用节省成本近亿元。在市场的刺激和***的强力推动下,新疆的电子商务还有发展空间,已做7年网店的谷君认为:“量会激增,但是利润会变薄。就要求 自己必须做好自身,从、物流及自身价值上都要做好。”

    目前借丝绸之路经济带的发展,新疆电商已进入“包邮时代”,这就意味着新疆电子商务作为疆内农产品(000061,股)分销的“主力军”,自 投入运营以来就一直致力于搭建覆盖全国的物流配送体系,力争国内城市次日送达,其他城市三天即达;另一方面,淘宝网、商城等国内大型电商也在新疆 积极布局配送站点、优化物流环节,拉近内地商户与新疆消费者之间的距离。

    自治区“十二五”规划中也明确提出:“建设电子商务平台,建立从农产品生产、加工、运输、仓储、配送到消费的一体化现代农产品物流体系。”新疆 互联网协会秘书长谷培军认为,新疆地处欧亚大陆中心,与8国接壤,拥有对外开放一二类口岸二十余个,是中、西亚经济圈的物流集散地。

    自治区***信息化处副**张斌认为,新疆电商企业成长在聚集运营、研发软硬件和孵化创业的一块“热土”上,除了培育国内电商企业,还广泛吸纳 中亚、俄罗斯等国外企业进驻,成为丝绸之路经济带上的商品物流枢纽。“新疆电商虽然滞后与内地先进省区,但于##的地理位置和优势资源发展潜力巨大,依 托特###***优势资源,新疆在特###***农牧产品电子商务、跨境电子商务、多语种电子商务等方面有着很大的发展机会保在移动货品过程中的安全质量和数量,为每一件产品 都起到保值的作用。

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    郑州鑫丰物流有限公司 郑州物流公司专线

    联系人:李经理

    地址;郑州市十八里河下高速口向南2公里路东驰之安物流园
    发展四方物流任重道远,必须统筹规划,循序渐进。下面是一些物流物流的建议

    1.发展三方物流,为四方物流提供基础。只有大力发展三方物流企业,四方物流才有发展的基础,我国还处在发展三方物流的初始期。国际上三方物流公司在我国尚未被允许经营真正的三方物流业务。国有的以物流为主体的公司也尚未完成经营机制的转换,民营的三方物流公司虽在崛起却还没有羽毛,同时制造企业把物流外包给三方也尚未形成气候。因此,大力发展三方物流是当前我国物业发展水平重要的措施,也是发展四方物流的必要前提。

    2.建立性的物流公共信息平台。我国目前正在推进信息化,同时物流业在我国经济中占重要的地位,把当前蓬展的电子商务和现代物业结合起来的途径就是建立物流行业的公共平台,通过国际互联网形式整合物流企业(包括三方物流企业)的资源,使我国物业真正有质的,也只有这样才能从容应对加入世贸组织后跨国物流公司的竞争。目前我国利用互联网运行业务的物流企业很多,但是能够整合一定资源的和具有一定影响的并不多,所以目前的任务是重点培育已经具有四方物流的雏形、在整合物流资源方面有一定基础的物流信息平台,使其发展成为四方物流。

    3.要加快物流人才和加大物流人才的引进力度。我国目前通晓四方物流的人才匮乏,因没有对物流资源进行有效管理而使其利用率低下已经成为我国物流业发展的一大问题。为此,有必要改变当前物流系统中的人才机制,大力引进和培育四方物流知识的物流人才,形成一支适应现代物业发展的企业家队伍和物流经营骨干队伍,以促进和保障未来四方物流在我国的顺利实施,提升我国物业整体水平。

    4. 革新物流企业,适应现代物流发展新趋势。四方物流对物流企业提出了更高的要求,因此物流企业的革新势在必行。首先是观念的更新和对现代物流的正确理解。其次是应注重研究开发物流配送技术和装备,降低物流成本,物流配送效率。后要物流理论的研究与交流,加快推动物流的合理化、现代化。

    5.统筹规划,搞好物流基础建设,我国物业真正提升,必须通过四方物流来完成。加强统筹规划、注重物流设施的建设、打好物流配送基础,是四方物流成长的必要条件。三方物流企业本身是物流业的“利润点”,可以靠企业自身发展规律就能生存,而四方物流对整合资源、物业的提升具有极其重要的作用,它的发展状况对经济发展、商品流通和大众消费起着重要的促进或制约作用。为此,在物业政策上,应重点物流基础建设方面。


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